2017年6月9日(金)#380 スーパーGTに挑戦!埼玉トヨペットを応援・第2戦富士

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埼玉トヨペット GREEN BRAVE SUPER GT

●スーパーGTに挑戦!埼玉トヨペットを応援・第2戦富士

「スーパーGTに挑戦!埼玉トヨペットを応援・第2戦富士」
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国内最高峰のレース・スーパーGT第2戦の富士。

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埼玉トヨペットGreenBraveは初参戦の岡山でクラッシュしてしまい、マシンの修理が心配されたが、社員メカニックの懸命の努力で何とか間に合わせての参戦。

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ドライバーたちもメカニックの頑張りに感謝。

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テストもできないままの富士入りだったが、何としてでも完走したいという気持ちで、公式練習走行へ。
ピットインとドライバー交代を繰り返しながら車をチェックし、ノートラブルで走り切る。

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予選は番場選手が担当し、結果はクラス23位。
初戦のコースアウト・予選タイム抹消の雪辱を果たす。

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翌日の決勝ではGWということもあり超満員の観客が押し寄せる。
ピットウォークでは96chファンもたくさん来てくれました!

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GTドライバーにいろいろお聞きしたり・・・

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レースクイーンとじゃれあったり・・・

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いよいよ決勝レースの時間。

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決勝のスタートは脇阪選手。
まずまずのスタートから完走狙いのレース運びを展開。

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順調そうに見えたが、21周目に変速機が動かなくなるトラブルが発生し緊急ピットイン。
約30分かけて修復作業。

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番場選手に交代してレース復帰。

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しかし再び同じギアトラブルが。
これも社員メカニックが迅速に修復してレース復帰。

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社員メカニックのスキルアップのために、あえてレース本番中のドライバー交代とタイヤ交換を敢行。

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最後は番場選手がゴール!!

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ドライバー、スタッフの執念が実り、初の27位完走を成し遂げました。

大嶋和也

大嶋和也
1987年群馬県出身のレーシングドライバー。
父親が全日本ラリー選手権ドライバーの影響で、8歳でカートを始める。
2006年、全日本F3、SUPER GT300クラスにデビュー。
最年少ポールポジション記録を更新。
翌年には同クラスで史上最年少チャンピオンに輝いた。
2009年にはGT500クラスへとステップアップし、初年度に優勝。
以後も、SUPER GT、SUPER FOMULA、ニュルブルクリンク24時間レースなどに参戦。
日本を代表するトップドライバー。

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埼玉トヨペット
埼玉県さいたま市中央区上落合2丁目2番1号
TEL: 048-859-4111(代)

富士スピードウェイ

富士スピードウェイ
静岡県駿東郡小山町中日向694
TEL:0550-78-1234

SUPER GT

SUPER GTは国内外の多種多様なクルマが参戦し、覇権を争う国内レース最大の観客動員を誇る国際GTレース。
SUPER GTの前身となる全日本GT選手権(JGTC)は1994年にスタート。
2005年、FIA公認の国際シリーズとなり、名称もSUPER GTに変更された。
GT500クラスとGT300クラスが混走することで、多くのドラマが生まれる。

埼玉トヨペット GREEN BRAVE

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